蘇州專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)在全球氣候變暖的大背景下，節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境成為每個(gè)國(guó)家、每個(gè)企業(yè)、每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任01變頻節(jié)能改造或使用變頻空壓機(jī)空壓機(jī)變頻是根據(jù)負(fù)載變化，控制輸入的電壓頻率，保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而提高空壓機(jī)的工作性能。具體來(lái)看，具有以下幾個(gè)好處：專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)（1）延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命空壓機(jī)變頻節(jié)能改造從0Hz起動(dòng)空壓機(jī)，它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整，從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)空壓機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性，使空壓機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。此外，變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng)，這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少。（2）運(yùn)行成本降低傳統(tǒng)空壓機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成：初始采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占空壓機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過(guò)能源成本降低44.3%，再加上空壓機(jī)變頻節(jié)能改造后對(duì)設(shè)備的沖擊減少，維護(hù)和維修量也會(huì)隨之減少，所以運(yùn)行成本將大大降低。

蘇州專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)品質(zhì)再好，性能再先進(jìn)的機(jī)器也需要精心維護(hù)，隨著螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛、使用頻率增多，空壓機(jī)保養(yǎng)問(wèn)題也越顯重要。高效、及時(shí)地更換潤(rùn)滑油即是空壓機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為規(guī)范空壓機(jī)換油流程，本文用圖文形式做一簡(jiǎn)要介紹，以供行業(yè)從業(yè)者參考。換油流程總要求嚴(yán)格遵守空壓機(jī)潤(rùn)滑油推薦使用周期，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況，適當(dāng)縮短換油周期，如需延長(zhǎng)換油周期需送樣檢測(cè)。專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)嚴(yán)格遵守空壓機(jī)潤(rùn)滑油換油流程，盡可能放盡舊油，防止新油受到污染，造成不必要的問(wèn)題。在更換油品的同時(shí)必須同時(shí)更換相關(guān)備件，包括空濾、油濾等。對(duì)于發(fā)生結(jié)膠的機(jī)器，必須進(jìn)行徹底清理，并執(zhí)行沖洗操作。準(zhǔn)備工作在空壓機(jī)維保前，需要準(zhǔn)備好所需工具，包括：安全防護(hù)工具、拆卸工具、換油工具和備件備品。換油前，要將現(xiàn)場(chǎng)需要用到的工具擺放整齊，井然有序，方便拿??！第一步：工具準(zhǔn)備安全防護(hù)工具：個(gè)人勞保用品穿戴整齊（安全帽、工作服、防油鞋、手套等）；現(xiàn)場(chǎng)消防器材；拆卸工具：各種扳手；鋼刷；擦洗絲綿；照明裝置等。換油工具：接廢油的容器，專用加油裝置（泵或者專用加油漏斗）備件：需要更換的備件，包括三濾、閥件、墊片、螺栓等等。

蘇州專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)昆西空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)為什么那么強(qiáng)，今天我們給大家談?wù)劺ノ骺諌簷C(jī)的節(jié)能效果，很多客戶對(duì)昆西空壓機(jī)不是很清楚，昆西空壓機(jī)的節(jié)能的j效果是目前空壓機(jī)領(lǐng)域首要選擇，希望通過(guò)這篇文章讓大家認(rèn)識(shí)昆西空壓機(jī)昆西空壓機(jī)是來(lái)源美國(guó)軍工技術(shù)的空壓機(jī)，先進(jìn)核心技術(shù)讓其在市場(chǎng)大受歡迎，但是昆西空壓機(jī)真正的特點(diǎn)是節(jié)能的效果非常好，專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)很多人都不知道阿特拉斯空壓機(jī)具體是什么特點(diǎn)，我們對(duì)昆西空壓機(jī)的映象是大轉(zhuǎn)子，真空泵技術(shù)是非常好的，但是我們所不知道是昆西空壓機(jī)的節(jié)能技術(shù)是非常強(qiáng)的昆西空壓機(jī)在上個(gè)世紀(jì)70年代已經(jīng)研發(fā)出節(jié)能設(shè)備，高設(shè)備壓縮，大轉(zhuǎn)子技術(shù)運(yùn)行，能夠有效的讓設(shè)備運(yùn)行效果大大的節(jié)能，昆西空壓機(jī)在在進(jìn)入20世紀(jì)脫離軍工背景開(kāi)啟了昆西空壓機(jī)新紀(jì)元。昆西空壓機(jī)的節(jié)能效果是能讓原有你能效下降30%這是早期年的技術(shù)指標(biāo)，因?yàn)槔ノ骺諌簷C(jī)有軍工背景技術(shù)，很多就是出于保密階段，在2009年阿特拉斯收購(gòu)后昆西空壓機(jī)部分技術(shù)依舊沒(méi)有公開(kāi)在早期市場(chǎng)，昆西空壓機(jī)服務(wù)的是大型企業(yè)，我們知道的海爾，格力等設(shè)備都是使用昆西空壓機(jī)，因?yàn)槔ノ骺諌簷C(jī)節(jié)能效果非常好，技術(shù)基礎(chǔ)穩(wěn)定這是很多空壓機(jī)廠家無(wú)法達(dá)到的所以。昆西空壓機(jī)技術(shù)非常先進(jìn)這是阿昆西空壓機(jī)在阿特拉斯旗下是重要的品牌的原因。

蘇州專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)兩級(jí)適合產(chǎn)高壓，一級(jí)適合產(chǎn)氣量大。有時(shí)候，還需要進(jìn)行兩次以上的壓縮，為什么需要分級(jí)壓縮呢？當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時(shí)，采用單級(jí)壓縮不僅不經(jīng)濟(jì)，有時(shí)甚至是不可能實(shí)現(xiàn)的，必須采用多級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮就是將氣體從吸入開(kāi)始，經(jīng)過(guò)幾次升壓而達(dá)到所需要的工作壓力。1節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮，可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，專業(yè)無(wú)油螺桿空壓機(jī)先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意：噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。